82 / 110
81
På bilde 3 er det et mer betydelig synstap, noe som skaper vansker i å identifisere
bokstaver på den avstand denne testen er beregnet for (4 meter).
Figur 7.4. Illustrasjon av hva personer med ulik synsfunksjon kan identifisere av detaljer på en
standard synsprøvingstavle. Se tekst for nærmere forklaring.
Synsskarphet kan normalt måles ved hjelp av bokstaver eller symboler. Dette betyr at
personen som testes, må være i stand til å gjenkjenne symbolene og angi disse korrekt,
noe som stiller krav om kognitiv behandling av bildet. Visus vil normalt endre seg som
funksjon av luminans. Dette er jo også naturlig, da vi alle opplever å se små detaljer
bedre i godt lys.
Tabell 7.7 viser visus med begge øyne åpne for alle forsøkspersoner. Vi operer her ikke
med begrepet «binokulær» visus, da det forutsetter en grad av samvirke mellom øynene,
og det er det ikke tatt stilling til her. Visus er oppgitt under noen utvalgte luminansnivå
for forsøkspersonene. Vi kan trekke fram to eksempler fra denne tabellen: Person K10
har makuladegenerasjon, og visus ligger stabilt på 0.12 for intervallet 1.4 – 40 cd/m
2
,
med en svak bedring til 0.16 for de to høyeste lysnivåene. Her er det nødvendig å
tilføye at visusmålinger er beheftet med en del usikkerhet, og spesielt gjelder dette for
personer med sentrale synsfeltutfall, da de er nødt til å bruke eksentrisk fiksering for å
tolke det man prøver å feste oppmerksomheten mot. Dataene gir likevel en pekepinn på
at høyere lysnivå ikke gir de store visusforbedringer for akkurat denne personen. For
andre stiller dette seg helt annerledes – se eksempelvis dataene for K12 i Tabell 7.7.
Person K4 har RP. Her viser Tabell 7.7 at binokulær visus øker betydelig fra de laveste
til de høyeste lysnivå (fra 0.32 til 0.8). Dette er en indikasjon på at høye lysnivå gir
store gevinster for å utskille små detaljer, men det vi ikke har registrert her, er om de
høyeste nivåene kan være gjenstand for ubehag. Dette er informasjon som vi burde
ha undersøkt nærmere, men vi får unnskylde oss med at dette uansett vil framkomme
under praktiske mobilitetsprøver.