![]() |
NTNU-BIL Bedriftsidrettslaget ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet |
ntnubil.no Postboks 8900, 7491 Trondheim |
De som ønsker å delta på hele eller deler av turen: Møt opp utenfor hovedinngangen Realfagbygget på Gløshaugen kl. 9:00. Evt. direkte på Ladehammeren seinest kl. 9:15. Ta med klær, mat og drikke for hele dagen, samt nødvendig sykkelteknisk nødutstyr. Må påregne minst 10 timer for å fullføre hele turen, avhengig av tempo og lengden på pauser. Vær forberedt på både lange sykkeldistanser og tunge strekk med trilling/bæring av sykkel. Gi gjerne en tilbakemelding på epost om du blir med.
Årets utfordringer mht. å få med sykkelen opp er Hevilen og Storheia, de resterende topper kurante. Men vi har erfaringer fra Hevilen i
2008 og Storheia fra 2008 og 2012. Hevilen angripes fra Litj-drakstsjøen, men litt orienteringsutfordinger til toppen. Og du blir nok våt på beina. De om ønsker kan gjøre det litt enklere og resignere på kravet om å ha med sykkelen opp på disse toppene.
-- Arne
Gerit's rapport på hennes blogg, datert 13 July 2013. Mange fine bilder.
Arnes rapport følger her:
Fire hardhauser møttes utenfor Realfagbygget fredag morgen: Gerit Pfuhl, Erik Sundt og Kjetil Uhlen og turleder. I tillegg hadde 4-5 andre meldt interesse men var forhindret pga. ferie, arbeid eller skade. Enkel gateorientering brakte oss fram til årets første topp Ladehammeren på få minutter, nærmest som en prolog å regne. Fotografering fra ulike vinkler av alle. (Klikk på lenker/bilder) Gateorienteringen til Dragvoll/Stokkanhaugen ble ledet an av Erik i deler av hans daglige arbeidssykkelveg. Fra Stokkanhaugen overtok Kjetil ledelsen og ba oss gjøre klar lilleskiva (vi alle hadde tredelt og minsteskive ca 22 tenner) og ledet oss inn på en direkte og bratt klatresti opp til lysløypa. Nærmere Estenstadhytta hadde Erik problem med giring og oppdaget en svært løs kassett. Med manglende spesialverktøy hos oss alle, valgte han å slippe seg ned bakkene og skru kassetten fast på heimeverkstedet (Dalheimvegen nær Stokkanhaugen) og deretter ta direkte inn mot Jonsvatnet for å treffe oss igjen. Vi andre klatret videre til Månen. På hver topp ble det fotografert, notert kodeord, klokkeslett og kjørt distanse. |
![]() |
Neste strekk ned i Styggdalen, via Røstad og langs østsida av Jonsvatnet. Ved Jonsborg stod Erik og ventet på oss med fast kassett. Hevilen ble besteget av Bård, Johan og undertegnede også i 2008, og visste at det var en svak sti fra Litj-Drakstsjøen. Denne stien var blitt mer markert enn i 2008, og med en viss hjelp av Eriks GPS hadde vi ikke problemer å finne opp. Delvis sykkelbar sti en lang strekning. Delvis over myrområder, men disse relativt "tørre" til Trøndelag å være og vi ble bare såvidt fuktig på føttene. Ved de bratteste kneikene satte vi fra oss syklene, bortsett fra Arne som trassig nok ville ha med sykkel opp på alle toppene. Kleggplagen er stor i Malvikmarka, men denne gangen var det bare en og annen klegg, ikke de store svermer. På toppen kunne vi fire ha rasten i fire ulike kommuner, Selbu, Klæbu, Trondheim og Malvik. Temperaturen var kommet opp i 16-18 grader og antrekket ble lettet litt på. Utsikt mot Litj-Draktsjøen der oppturen startet.
På veg ned hadde vi det neste tekniske uhellet. Kjetils kjede kilte seg kinkig mellom eiker og kassett. En kamp å få det ut, men Kjetil fant Powerlock-leddet på kjedet. Med åpent kjede fikk han tråklet det løst. Dette tok oss noen minutter mens Gerit og Erik ventet litt lenger nede. Så la vi i god fart ivei på asfalt- og grusvegene via Bratsberg, Øvre Leirfoss, Sjetnemarka og Saupstad til Bråbakken og Søremsåsen. Vi hadde en stopp på Coopen i Sjetnemarka, men Kjetil syntes det var for lang kø til å ta tid å handle. Vann fylte vi i Sagelva ned til Jonsvatnet og seinere ved Studenterhytta. På Søremsåsen reduserte vi dekktrykket for å gjøre oss klar til den tidligere NC-stien ned til Granåsen P-plass og videre mer tekniske stier opp og ned fra Storheia, Gråkallen og Våttåkammen.
Fem timers sykling begynte å tære på kreftene. Mens Gerit med hennes trening fra 24-timers ritt i Tyskland to uker siden bare syklet lettere og fortere, var Erik etterhvert den som sleit mest etter to ukers ferie på Korsika uten sykling og med mye mat og drikke. Erik er i god form, så jeg tror heller dagsformen ikke var på topp når han ved Fjellseter valgte å gi seg og sette kursen heim, med en mulighet å inkludere Månen som glapp for ham i starten. Erik kommer nok fort og sterkt tilbake.
Med stadig flere lemmer i myrpartiene på Storhei-stien kunne vi sykle en del. I tillegg var det lagt på lause enkeltplanker som ikke var så enkle å hanskes med på sykkel når de ofte lå i liten vinkel med kjøreretningen. Et skilt annonserte arbeid på stien, så det blir kanskje bedre. Uansett er det her typisk 20 meter sykling, 20 meter trilling osv. Ved foten av toppen ble tre sykler parkert, mens Arne påny fikk styrket overkroppen med bæring av sykkelen opp. Flott utsikt fra Storheia i herlig vær nesten vindstille. Men Tiltopps-skiltet var falt ned. Kjetil forsøkte å plassere det varsomt ved varden, men dette endte i at hele den trigonometriske innretningen ramlet ned med et brak idet vi forlot toppen. Det var nok ikke første gangen denne hadde sviktet; helt stabil var den ikke.
Vi tok noen flere utfordringer på Storheiastien nedover, med noen fall for bl.a. Arne. Fra Blomstertjønna valgte vi grusvegen med siste del på sti. Toppunktet er plassert på Gråkallen panorama sør for Forsvarets anlegg, tid for fotografering av toppen og siste meteren mot toppen. Nedturen ble valgt på kjerrevegen mer mot sør, en herlig nedkjøring. Gerit mente det var vannkran utvendig på Studenterhytta, etter tråling rundt hytta var det Kjetil som fant denne og vi fikk sikret oss den siste væsketilførselen. Naturlig vegvalg akebakken og videre over Kopperdam-demningen. Arne var stifinner videre til Våttåkammen, det gikk stort sett bra bortsett fra to små bommerter, øst for Helkanseter og i Langdalen, men vi fikk raskt tatt oss inn på rett sti. Bortsett fra noen sumphull må stiene betegnes som tørre og attraktive, men visse strekninger er for steinete og bratte for oss. En detaljert stioversikt har Kjetil funnet på osm.reitstoen.com, med vanskelighetsgrad markert med farger og navn på stiene. Stien Langdalen-Våttåkammen er rød.
Vel oppe på Våttåkammen gratulerte vi oss med fullført tur og Gerit tok bilde samt med sjølvutløser. Verdifull utholdenhetstrening og en herlig turopplevelse. Vi tråklet oss nedover den populære tekniske stien til Strandlinja og skilte lag ved Byåsen butikksenter.
Lørdagen striregner det som meldt, og det passer å sitte inn og skrive en rapport.
Arne M. 13.7.2013. Sist revidert: 14.7.2013
Tradisjonelt publiseres kvantitative data fra turen. Som for tidligere år er start/stopp fra Søndre Hoem (undertegnedes bosted):
Total lengde: 111,0 km, sykkel med hele vegen. Kartoversikt med inntegnet vegvalg.
Total tid: 9:45, herav effektiv sykkeltid 7:28, dvs. pause/stopp summerer til 2:17. (Effektiv) snittfart 14,8 km/t.
Tidspunkt er for ankomst toppen. Tid for mat og foto på de fleste topper. Total stigning: (Ikke målt).
Kl. | Sted | moh | Distanse | Merknad |
---|---|---|---|---|
08:45 | Start fra Søndre Hoem | 96 | 0,0 km | |
09:03 | Avgang Realfagbygget | 25 | 4,0 km | |
09:18 | Topp 1: Ladehammeren | 40 | 9,7 km | |
10:08 | Topp 2: Månen | 349 | 19,8 km | |
11:47 | Topp 3: Hevilen | 412 | 44,6 km | |
14:17 | Topp 4: Søremsåsen | 277 | 77,5 km | |
15:44 | Topp 5: Storheia | 565 | 89,9 km | |
16:50 | Topp 6: Gråkallen | 552 | 96,2 km | |
17:57 | Topp 7: Våttåkammen | 286 | 104,1 km | |
18:30 | Søndre Hoem. | 96 | 111,0 km |
Om "Til topps" 2013: Skiklubben og Trondheim turistforening.
Sammenlikning sjutopperstur ulike år:
År | Lengde/km | Stigning/m | Eff.tid | Pause | Tot.tid | Merknad |
---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 111,0 | ca ? | 7:28 | 2:17 | 9:45 | trase |
2012 | 103,3 | ca 2600 | 8:22 | 0:55 | 9:17 | trase |
2011 *) | ||||||
2010 | 117,3 | 2276 | 8:13 | 1:07 | 9:20 | trase profil |
2009 | 149,7 | 2980 | 7:22+4:15 sykkel+gange | 2:03 | 13:40 | høydeprofil |
2008 | 127,5 | 2790 | 9:02 | 2:43 | 11:45 | høydeprofil |
2007 | 88,5 | 2240 | 7:27 | 1:47 | 9:15 | høydeprofil |
2006 | 114 | 2350 | 6:27 | 0:48 | 7:13 | høydeprofil |
2005 | 124,5 | xx | 7:47 | 0:36 | 8:21 | |
2004 | 97,9 | 2481 | 7:02 | 1:36 | 9:38 | høydeprofil |