Evalueringsresultater
- Etterevaluering
- Retningslinjer for evaluering
- Evalueringskriterier
- Evalueringsrapporter
-
Evalueringsresultater
- 1 Dobbeltspor Sandvika-Asker
- 5 Eiksundsambandet
- 7 Lofoten Fastlandsforbindelse
- 8 E6 Riksgrensen - Svingenskogen
- 16 Halden Fengsel
- 17 E6 Åsgård - Halmstad
- 18 E6 Svingenskogen - Åsgård
- 19 Nytt Operahus
- 20 Gevingåsen Jernbanetunnel
- 21 Dobbeltspor Barkåker - Tønsberg
- 22 Rv 7 Hardangerbrua
- 23 Informatikkbygget ved UiO
- 24 Atlanterhavstunnelen
- 25 EFFEKT-programmet
- 26 GSM-R
- 27 LOS-Logistikkprosjektet
- 28 Høgskolen i Bergen
- 30 Lysaker stasjon
- 34 Rehabilitering av Norges idrettshøgskole
- 39 Fengselskapasitet i Buskerud, Vestfold, Telemark og Agder-fylkene (Agder fengsel)
MENY
Evalueringsresultater
Evalueringsresultater
| Nr. |
Navn |
Sektor | Produk-tivitet | Målopp-nåelse | Andre virkninger | Rele-vans | Leve-dyktighet | Lønn-somhet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jernbane | 5 | 3 | 4 | 5 | 5 | 3 | |
| 2 |
Missiltorpedobåter Skjold-klasse |
Forsvar | 4 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 |
| 3 | E18 Momarken-Sekkelsten | Veg | 3 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 |
| 4 | Kontrollstasjon på Svinesund | Bygg | 6 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| 5 | Rv653 Eiksundsambandet |
Veg |
5 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| 6 | Basisstøtte IKT i NAV | IKT | 5 | 6 | 4 | 3 | 5 | 3 |
| 7 | Lofoten fastlandsforbindelse | Veg | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 3 |
| 8 | E6 Riksgrensen - Svingenskogen | Veg | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 9 |
Svalbard forskningspark |
Bygg | 6 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 |
| 10 | Høgskolen i Østfold | Bygg | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 |
| 11 | Dobbeltspor Sandnes-Stavanger | Jernbane | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 3 |
| 12 | PERFORM-prosjektet | IKT | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 |
| 13 | Regionfelt Østlandet | Forsvar | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 |
| 14 | E16 Kløfta-Nybakk | Veg | 4 | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 |
| 15 | Rv. 519 Finnfast | Veg | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 16 | Halden fengsel | Bygg | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| 17 | E6 Åsgård–Halmstad | Veg | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 6 |
| 18 | E6 Svingenskogen–Åsgård | Veg | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 6 |
| 19 | Nytt operahus | Bygg | 5 | 5 | 6 | 5 | 4 | 4 |
| 20 | Gevingåsen tunnel | Jernbane | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| 21 | Dobbeltspor Barkåker-Tønsberg | Jernbane | 4 | 3 | 3 | 3 | 4 | 2 |
| 22 | Rv. 13 Hardangerbrua | Veg | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 23 | IFI2 | Bygg | 2 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 |
| 24 | Fv. 64 Atlanterhavstunnelen | Veg | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 25 | EFFEKT-programmet | IKT | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 |
| 26 | GSM-R | IKT | 5 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 |
| 27 | LOS Logistikkprosjektet | Forsvar | 1 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 |
| 28 | Høgskolen i Bergen | Bygg | 5 | |||||
| 29 | TETRA Nødnett | IKT | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 3 |
| 30 | Lysaker stasjon | Jernbane | 4 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 |
| 31 | Dobbeltspor Lysaker Sandvika | Jernbane | 4 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 |
| 32 | E136 Tresfjordbrua | Veg | 3 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 |
| 33 | Rv 7 Sokna-Ørgenvika | Veg | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 6 |
| 34 | Rehab. Norges idrettshøgskole | Bygg | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| 35 | Autosys kjøretøy | IKT | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 |
| 36 | Dobbeltspor Langset - Kleverud | Jernbane | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 2 |
| 37 | Dobbeltspor Farriseidet-Porsgrunn | Jernbane | 4 | 6 | 3 | 2 | 4 | 1 |
| 38 | KNM Maud | Forsvar | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 4 |
| 39 | Agder fengsel | Bygg | 6 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 |
| 40 | Rv13 Ryfast | Veg | 4 | 4 | 3 | 5 | 5 | 6 |
| 41 | Riksveg 3/25 Løten-Elverum | Veg | 5 | 5 | 4 | 5 | 6 | 5 |
Sorter artikler på:
Evalueringsresultater
Denne siden gir deg enkel tilgang til sammenfattende og strukturert informasjon om evalueringsresultatene fra Concepts etterevalueringer.
Alle evalueringene skjer etter samme format, ved å benytte seks overordnede evalueringskriterier. Du kan også finne en samlet oversikt over evalueringsrapportene her.
Vi har sortert evalueringsresultatene etter sektor, sluttkostnad, år for evaluering og score:
| Sektor | Veg | Jernbane | Bygg | Forsvar | IKT |
| Sluttkostnad | Under 500 mill. | 500-1000 mill. | 1000-3000 mill. | Over 3000 mill. |
| Årstall for evaluering | 2012-2015 | 2016-2020 | 2021-2025 | Etter 2025 |
| Operasjonell score | 5-6 (Grønn) | 3-4 (Gul) | 1-2 (Rød) |
| Strategisk score | 5-6 (Grønn) | 3-4 (Gul) | 1-2 (Rød) |