|
|
NTNU-BIL Bedriftsidrettslaget ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet |
| ntnubil.no Postboks 8900, 7491 Trondheim |
Sykkelgruppas nettside
Bård har deltatt, les rapporten!!
Rapport:
Ni deltakere: Arve Loktu, Bård Brørs, Knut Mo, Erik Sundt, Aksel Alstad, Oddbjørn Eriksen, Syverin Lierhagen, Kjetil Uhlen, Arne Mikkelsen.
Ruta gikk som foreslått. Nordvesten var merkbar langs Gaulosen, og vi valgte kjederotasjon motsatt av normalt for å gi mest mulig ly for (den da) venstre fartsrekka. I Buvika ble Knut hengende litt etter, og jeg fikk ikke overtalt ham til å bli med i feltet, så han valgte sitt eget tempo. I de slake bakkene fra Børsa ble det medbør, og farten økte noe. På Eggkleiva hadde vi en snittfart på 33-34. Enkelte herrer var ivrig på å holde intensiteten oppe i det kuperte terrenget rundt Laugen (vestsida), mens andre forsøkte å holde litt igjen. Syverin lot seg ikke merke av at han satt på terrengsykkel med noe mer rullemotstand, luftmotstand og vekt. I kleiva opp fra Skaun kirke mot Malmsjøen ble det "fri fart". Arve ble rapportert først oppe, men på toppen var dekket hans flatt og vi fikk en stopp med slangeskifte. Halve feltet hadde ikke lystret "vent på toppen-beskjeden" og var kommet til Malmsjøen før de ante resten var forsinket.
Men vi ble samla, og farten noe mer moderat. Dette var nok alle bekvemme med, unntatt i innspurten mot Heimdal der det som vanlig splittet seg opp. Referent var blant de siste, så kunne ikke observere "vinneren". Jeg målte 66 km til/fra Heimdal, og Syverin melder om tid 2:01 netto, dvs. 33 km/t som en respektabel snittfart. Vi tok ikke igjen Knut, så han må også ha fulgt hele ruta rundt Laugen. Flere deltakere med Knuts fart burde stille opp på treningene.
Det var nesten sommerlige temperaturer og tørre veger, men jeg og kanskje noen andre kom inn i en regnbyge og fikk våt veg veg de to siste kilometrene før heime på Byåsen.
Refleksjoner om bruk av gang/sykkelveg:
Vi valgte sykkelvegen fra Klett til Udduvoll, men vil ikke anbefale sykkelfelt å sykle denne nedover. Det er smalt og farlig lite sikt. Vi møtte en (motorisert) firehjuling på veg oppover og måtte bremse, det gikk bra men kunne gått verre hadde vi møtt den noe lenger oppe. Moral: Sykkelfelt i 30-40 km/t må sykle på bilvegen. I motbakke er denne sykkelvegen mulig, men ikke nedover.
Ellers av vegforhold må rapporteres en del dårlig asfalt rundt Laugen, samt smågrus strødd i svingene ved Ånøya som skyldes Vegvesenets grusing mellom asfaltkanten og veggrøfta. En traktor med børste ble observert, så dette blir vel bedre. Men asfalten rundt Laugen blir sikkert ikke nyasfaltert de nærmeste 10 år. Vegarbeidet i Buvika og Børsa er ferdig.
-- Ref: Arne.
Trondheimsfjorden rundt ble arrangert i helga, og var fulltegnet med 500 påmeldte. Denne begivenheten ser ut til å ville bli forbigått i stillhet av media (i alle fall av avisene) så jeg har laget en liten rapport:
Fergeleiet på Rørvik var fullt av syklister før start. De tre første puljene var reservert styrkeprøvelagene til CK Victoria 1, Oppdal og TVK1 med 30 syklister i hver. Jeg startet i pulje 4 sammen med en mer broket gjeng av aktive utøvere og optimister som hadde ført opp ”under 5 timer” som ønsket sluttid. Med tid og stunder regnet jeg med å ville bli tatt igjen av TVK2, som skulle starte i pulje 5.
Som ventet ble det høyt tempo den første timen langs fjorden mot Leksvika. En tilskuer meldte fra vegkanten at vi lå to minutter etter TVK1, men jeg vet ikke om det kan ha vært riktig *). Da vi nådde Leksvikbakken forsvant de aktive oppover i stor fart, og jeg innstilte tempoet til et fornuftig nivå i forhold til egen kapasitet. Oppover mot toppen befant jeg meg etter hvert i en liten gruppe med CK NOR syklister som drev opptelling av laget, og fant ut at de fortsatt hadde 10 av 14 startende innen rimelig rekkevidde. Dette var gode nyheter for meg, som ville få følge videre. Etter at de hadde holdt an litt før toppen var tre ungdommer fra Team MX-Sport også med, og med 14 mann kunne vi holde bra fart i motvinden i retning Mosvika.
Rett før Skarnsundet (der vi syklet rett forbi matstasjonen) ble jeg straffet for det høye åpningstempoet med krampe i venstre lår. Den gav seg etter hvert, og jeg klarte å henge med feltet, men på nordenden av Innerøya falt kjedet ned på krankhuset idet jeg skulle gire ned i dolpa før en serie med motbakker. Dette skjedde på nøyaktig samme sted som jeg hadde blitt frakjørt på mitt siste Fjorden rundt da jeg ble stengt bak en velt. Jeg måtte stoppe for å få kjedet på plass igjen, og gruet meg til en strevsom og kanskje mislykket opphenting. Da jeg kom meg på sykkelen igjen, så jeg til min store overraskelse at laget stod på rad og rekke langs grøftekanten og vannet hvitveisen, hundre meter lenger framme. Det viste seg at det hadde vært en punktering, og skifting av slange var på gang! Dermed ble det tid til å justere påkledning (det hadde blitt varmere etter hvert) og spise et par brødskiver og i ro og mak.
På Levanger svingte laget inn på matstasjonen. Der fikk jeg et glass saft og leverte flaska for påfyll, men fikk bare med meg en liten skvett på grunn av en tappekran med utrolig lav kapasitet.
Dette var første gang jeg syklet den nye løypa med målgang i Åsen, og det viste seg å være utrolig mange bakker på den siste strekningen fra Ekne. Nå var CK NOR bestemt på å ha med hele laget til mål, og det ble holdt an litt på bakketoppene for å få med alle. Et stykke etter en mørk tunnel (der en syklist visstnok hadde hatt et sammenstøt med tunnelveggen og slått seg) kom målstreken nokså bardus på etter en høyresving foran en butikk, og jeg kunne takke laget for hyggelig følge. Tiden på 5 timer og 44 minutter med punktering (og et litt langvarig matstasjonsbesøk) synes jeg var bra for en såpass liten gruppe. Alt i alt en vellykket Fjorden rundt, med perfekte forhold, og takket være en god porsjon flaks ble jeg ikke tatt igjen av pulje 5!
-- Bård
*) 2 min rett, bekreftes av A.Mikkelsen i TVK1, som sykla ganske "rolig" til Leksvik og opp bakkene.
Resultater: Arrangørens xls på tvk.no. Bård klassevinner M60-64! Det er feil i resultatlista ved at grupper som er kommet samla i mål skal ha samme sluttid (for førstemann) og ikke individuell elektronisk registrert tid.
Rapport: Hver deltaker har gitt sin rapport:
Bare 3 syklister møtte opp, Roger Leistad, Geir Warland og Arve Loktu. Vi bestemte oss for en rolig tur rundt ytre Byneset. Vi har tydligvis forskjellig definisjon på "rolig", men etter at vi fikk roet ned undommen ble det en meget bra treningsøkt for oss voksne. Vind fra nordvest bremset i starten, men hjalp på innover fjorden. Ca 1 km med dårlig asfalt, men ellers en fin runde. Vi tok Vestoppfarten i pratefart, og Geir bestemte seg for en ekstratur opp til Skistua, mens Roger og Arve fortsatte til Tiller og Heimdal.
Tekniske data har jeg ikke for på jobb-pc, men jeg regner med de andre har det.
-- Arve.
Ønske om litt rolig tur. Valget falt på ytre Byneset via Klett. Ganske kraftig vind fra nordvest. Ga god medvind på siste del av turen.
Heimdal - Ila via Hanger: ca 42 km, 30.8 km/t, 1time og 29. 7 minutt pause på Flakk.
Dro videre sammen opp vestoppfarten. Jeg avsluttet til Skistua.
-- Geir
Vi 3 var Geir Warland, Arve Loktu og undertegnede. Ble enige om Byneset via om "yttern". Vestoppfarten, over Byåsen og hjem. Geir fikk ikke nok, så han dro opp til Skistua. Vi 2 andre kortest veien hjem. Mye motvind, men ellers oppholdsvær. Geir var vel den som var sprekest, som dro opp farten,
og derfor brukbar snitt på underkant av 30 km/t. Rakk akkurat å parkere, så " bøtta " det ned. Sendte en tanke til Geir som muligens var på veien ennå.
-- Roger
Rapport:
Om det var tre-dobbelt annonsering eller omslag til finvær som gjorde utslaget, så var det i alle fall bra oppmøte til kveldens trening: Knut Mo, Arve Loktu, Syverin Lierhagen, Aksel Alstad, Erik Sundt, Egil Skybakmoen, Bjørn Sortland, Dag Erik Nordgård, Arne Mikkelsen og Bård Brørs. Det var første fellestrening for Dag Erik, fra SINTEF Energiforskning og pt stipendiat på NTNU.
Det var annonsert Korsvegen-tur, men før start fra Heimdal kom det forslag om å forlenge med en Gåsbakken-runde som i neste tirsdags bedriftsritt "Langrunden". Vi ble enige om å stoppe på Korsvegen og ta endelig beslutning der. Tempoet var rolig til å begynne med, men som så mange ganger før økte farten gradvis, og langs Ånøya halset vi avgårde i kjent stil.
Etter stoppen ble laget delt i to: Knut, Arve, Bjørn og Dag Erik returnerte til Heimdal, mens de øvrige seks tok Gåsbakken-runden (som ble sagt å være 22 km) med målsetting om redusert tempo. Det ble kjørt rolig i bakkene, men bare når de gikk oppover. Nedover var det full pinne, og det viste seg at Aksel var blitt etter i den siste bakken før Melhus. Beklager. Hovedfeltet i alle fall tok der rett fram gjennom tunnelen og gjennom Melhus sentrum og gangveg mot Klett. Det var ikke antydning til sluttspurt før Heimdal denne kvelden, i alle fall ikke for seksmannslaget, noe som tyder på at alle var godt slitne etter kveldens strabaser. -- Bård
Dag Erik rapporterer:
Jeg var med som førstereisgutt i går, og hadde en fin tur både til Korsvegen, og med firergruppa tilbake til Heimdal. Det var en antydning til kjør oppover mot Heimdal, men ingen voldsom spurt..
Rapport:
Kraftig regnver i forkant av treningen skremte nok vannet av pysene, så det ble dårlig oppmøte. Men de som møtte opp ble belønnet med en nydelig maikveld på sykkel. 8 grader, vekslende skydekke. Etter en kort diskusjon bestemte vi oss for å sykle 30km i den retningen, og endte opp ved Orkanger. Vann på veien, så man ble våt ett vist sted, men ellers bra.
Det er ikke lett å få mølla til å fungere med så få, men vi klarte likevel å holde 31,1 km/t, dvs 58 min. Den høye farten må nok tilskrives høydeforskjell, medvind og ungdommelig overmot, noe man fikk svi for på hjemvegen som tok 10 min mer. Takket være drahjelp fra TVK's 14-timersgruppe opp mot Heimdal, klarte Arve for en gang skyld å komme først i mål, på 69 min.
Disse var med: Arve Loktu
Rapport:
De først ankomne flyttet fra det vanlige møtestedet, der det var kjølig i skyggen, til benken foran Heimdal stasjon der sola skinte innbydende. Etter hvert kom det seks syklister: Knut Mo, Roger Leistad, Bård Brørs, Arve Loktu, Syverin Lierhagen og Aksel Alstad. Aksel er NTNUer og gjør comeback på fellestrening etter 20 års opphold.
Denne gangen var det stemning for Korsvegen-tur, og til Korsvegen kom vi etter 59 minutter. På stoppen ved Samvirkelaget ble det konstatert at farten i mølla hadde vært noe ujevn. På turen tilbake fungerte mølla upåklagelig, og vi brukte litt kortere tid (58.30). Det var Syverin som hadde mest krefter i sluttspurten. Vi møtte svært mange syklister, i store og små grupper, bl.a. TVKs styrkeprøvegrupper. Isen på Ånøya var nesten borte, bare noen små rester lå igjen inne i ei vik, og det var tepper av hvitveis på bredden.
Bård
Rapport:
Det var åtte deltakere på årets andre fellestrening: Roger Leistad, Bård Brørs, Arve Loktu, Knut Mo, Dag Slagstad, Egil Skybakmoen, Børje Forsell og Kjetil Uhlen. Rutevalget ble diskutert før avgang fra Heimdal, og valget sto mellom Korsvegen (tradisjon) og gammelvegen til Orkanger (antatt behageligere temperatur i lavere strøk). Vi bestemte oss for en mellomting: Gammelvegen til Børsa, til venstre, og inn på førstnevnte rute via Skaun.
Arve er nykommer i år og arbeider på Marintek. Han må ha syklet på lag før eller lære lett, for han deltok i mølla på utmerket måte. Vi tok en kort spisepause på rasteplassen på det høyeste punktet mellom Skaun og Ånøya. Tempoet på denne tidlige turen kan betegnes som behersket, og den sedvanlige forseringen i bakken før Heimdal kom uvanlig seint. På debriefingen ble det notert en distanse på 56 km tur-retur Heimdal og gjennomsnittfart ca 30 km/t. Alle var fornøyde etter en fin tur og en vellykket treningsøkt.
Bård
PS: Det har foregått høvling av asfalten i Buvika, som har fått skarpe "trinn" på flere steder. Deltakere i bedriftsrittet førstkommende tirsdag bør være obs på dette.
Denne første treningen er vi to oppmenn forhindret fra å stille, men Knut Mo stiller og skal samle troppene så langt det er nødvendig. Første tur har gjerne vært lagt til Byneset, men det er fint og tørt også til Korsvegen nå, så frammøtte bestemmer ruta. Pass på å ikke holde høyere fart enn at alle blir med. Nye deltakere er velkommen! Altså torsdag 16.4 kl 18, og hver torsdag framover.
Bedriftskarusellen starter tirsdag neste uke. // Arne og Bård
Rapport:
Følgende personer stilte på Heimdal:
Børje Forssell, Arve Loktu, Frode Seland og Knut Mo. Vi bestemte oss for å sykle rundt Byneset; dvs. Klett, Spongdal, Flakk og Ila. Det var tildels kraftig motvind. Fra Flakk fikk vi den som sidevind, men det føltes som motvind og først fra Trolla fikk vi medvind. Det var relativt kjølig - ca. 5 grader.
Dette var undertegnedes første tur på racer i år, og etter å ha dusjet og sittet litt i godstolen fikk jeg krampe i begge lårene. Mao. en bra treningsøkt.
Knut